vous savez bien que c'est toujours le plus con qui a la priorité, on nous a supprimé le pinard, la dope et on peut même plus conduire sous Lexomil ou Valium ?
-un 4X4 qui part au milieu de deux voie. qui veut partir plus vite que les autres
-le motard qui regarde a gauche droite genre "ya même pas de place"
-le 4X4 part,reste au milieu de la route, décide enfin de se foutre à droite, et comme monsieur ce dit : ha vais ptetre un peu vite le gars devant moi va me faire chier, opla je déboite de toute façon rien ne va plus que mon poney nucléaire. aucun temps de contrôle direct (on parle pas du clignotant, c'est une option trop chère sur ce genre de bagnole).
le motard roulait trop vite ou voulais faire sons keke?
je vois pas le compteur, mais il aurai vraiment voulu "arsouiller", le 4X4 aurai même pas eu le temps de se coller a l'autre voiture en face.
8s entre le dépars et l'impact je suis désoler mais il ya le temps de voir (ou d'entendre) en plus le motard se fait gueuler dessus genre ta fait quoi? et rappelons: que le cligno ne donne pas la prio
controlons nos angle mort et soyons prudent sur la route. (c'etait le msg du jours lol ^^)
Psycho63, si tu le dit !! un petit truc, je donne tord aussi au 4x4 !! au moment du feu vert, il n'y devait logiquement pas avoir de moto derrière le 4x4, le conducteur au moment d'attendre le feu vert ne voyait q'une voiture. la moto c'est permis de slalomer entre les files, pour vous ce genre de chose est toléré mais limite dangereux mais on le fait quand même...résultat le 4x4 ce retrouve avec une moto au derrière qui n'était pas là quelque minutes du feu vert, qui aurait du regarder ses rétro, mettre son clignotant et angles mort mais le motard aurait du anticipé la réaction du 4x4 en voyant la voiture devant ralentir. Quelque secondes d'attente lui aurait éviter de ce faire renversé par ce mauvais conducteur. Pour le coup du casque, ça aurait vraiment été malin, pas un constat mais un procès au cul pour violence !!
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