Passage à niveau dangereux

abrutis
Par abrutis, il y a plus de 2 an(s) .
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Passage à niveau dangereux

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25 juin 2014 à 16:26
c'est en suisse?lol
25 juin 2014 à 00:04
C'était juste pour tester les barrières
24 juin 2014 à 22:59
Je pense que c'était un simple test. Résultat, ça marche comme sur des rails !
24 juin 2014 à 22:58
Je trouve que les barrieres mettent du temps a descendre par rapport au début des feu ?
24 juin 2014 à 19:25
wow rapide
24 juin 2014 à 18:44
J'ai vu au reflet du soleil qu'il est 11h45 et c'est l'heure du Ricard pour les agents de la SNCF!
24 juin 2014 à 16:22
il passé vite car je l'ais pas vu !
24 juin 2014 à 13:38
Je connais bien le domaine du chemin de fer, en tout cas pour notre région. Lorsqu'on met une voie hors exploitation pour des travaux, les passages à niveaux sont man?uvrés temporairement par des hommes et plus de manière automatique, ce qui permet aux convois de travaux de travailler plus librement. Lorsqu'on passe le passage à niveau du mode automatique au mode manuel, il se ferme complètement puis se réouvre, ce qui prouve qu'il fonctionne correctement. C'est peut-être le cas ici, avec le responsable en orange.
24 juin 2014 à 11:57
Le train fantôme !!
24 juin 2014 à 11:06
mouais, ils testaient les barrières quoi! au début j'ai cru que c'était pour la poussette! ^^