Opel Astra Vs. Yamaha R6

porcaro
Par porcaro, il y a plus de 5 an(s) .
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Opel Astra Vs. Yamaha R6

270km/h. Qui l'eut cru ?
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22 novembre 2011 à 18:45
snorgul doit etre un GROS FRUSTEE DE M**** !!! La frustration est une réponse émotionnelle à l'opposition. Liée à la colère et la déception, bye boulet...
19 novembre 2011 à 16:03
"Peach" : Certe, je me base sur les données constructeur et je n'ai jamais, personnellement, fait un 0 à 100 en 2"9 en Cat' malheureusement ! J'ai essayé sa petite soeur, la R300 et elle est relativement efficace, trop pour s'amuser à regarder un chrono et le compteur en pleine accélération ! Et oui il n'y a pas que cette voiture qui peut atteindre ces performances, ce n'est qu'un exemple pour faire un comparatif avec la veyron... Et je suis resté sur une voiture pour faire une comparaison valable, bien entendu qu'une "grosse moto" explose tout... Ensuite tu passes direct à l'avion de chasse ! ;-) "cestpasgrave" : Je suis très calme, je suis pas du genre à me sentir pousser des couilles parce que je suis derrière mon PC. Je n'ai jamais dit que tes caractéristiques étaient fausses, juste que comparer une super5 et une veyron, je vois pas la subtilité... Bon enfin si c'était une blague, alors oui, elle est bien bonne ! ;-)
11 novembre 2011 à 23:53
Catégorie AUTO-MOTO, les meilleurs commentaires! Continuez comme ça les abrutis! On vous adore!
7 novembre 2011 à 16:40
Gregbull -> A mon avis pour réaliser un 2"9 en Caterham faut être balèze, déjà que Ariel Atom 500, Donkervoort (y a un modèle de 300 ou 400 ch, voire 500), c'est pas facile facile... Et sur circuit, oui, elles doivent être plus rapides que la Veyron. M'enfin même à Top Gear, Atom V8 VS. BMW S1000RR, la moto perd de très peu (et encore, le pilote pose aucune fois le genou par terre). Donc en bref, une moto à 20 000? bat n'importe quelle caisse (or over modified, comme les Evo de 700 ch, GTR de 1500 ch [et encore...]), avec des sensations énormes, mais plus dangereux aussi... Perso j'ai 17 ans et j'pense passer mon permis moto plus tard (mon père a déjà des motos, mais BMW R80 GS et side-car Ural, du pépère quoi). ;) Gregbull, y a aussi la Caparo T1 non ? 500 ch, 500 kg, enfin j'sais pas si elle est commercialisée...
2 novembre 2011 à 15:13
Gregbull: ou des conneries? calme toi je n?ai fais que citer les caractéristique de la bugatti qui sont réels, et extrême prix/performances. C?était de l'humour alors calme toi et ta caterham.
29 octobre 2011 à 02:43
mdr j'adore comment il passe de 200 a 272 en 1sec mais bon hein...
26 octobre 2011 à 23:26
"cestpasgrave" : Une Cathéram Superlight R500 fait 263cv pour 506 kilos: 0 à 100 en 2'9... Il n'y a pas de turbo, le moteur est un "petit" 2 litres 4 cylindres... (Tarif, dans les 60.000 euros)... Le "rapport poids/puissance" te parle t'il ? Ca fait 1,92 kg/ch... (Bugatti veyron : 1001 chevaux pour 2,1 tonnes ! Soit 2,1kg/ch.... Ouch !)... Voilà la prochaine fois ça t'évitera de raconter des conneries..! Tu t'instruis un peu aussi au passage... ;)
24 octobre 2011 à 04:29
Non mais il deconne, deja pour arriver a loger un moteur de volvo soit un 6 cylindre en ligne dans une super5 mdr....
21 octobre 2011 à 14:23
@cestpasgrave: +1 @himmeler: je pense que ton clavier te joue des tours! il remplace tout tes chiffres par des faux! Une super5 gt turbo c'est 120ch et non 220! donc j'imagine que tu fais le 0-100 en 12.9sec et non 2.9sec! et une petite point a 175km/h ( en descente, avec le vent dans le dos, et avec une mégane 2 qui te poussait un peu derrière )! ahaha quel petit farceur celui la.
17 octobre 2011 à 13:46
@himmeler: excellent ton commentaire,j?espère que c?était du 2nd degré parce que 2"9 pour le 0-100 postule de suite chez Bugatti car eu pour faire pareil il s'emmerde à mettre un W16 de 8.0L de cylindrée avec 1001 ch et ils vendent ça plus d'un million d'euro, et je parle pas des autres grands constructeurs de prestige qui ne descendent pas encore en dessous de la barre des 3 ou 4s