Lorsque les barrières s'abaissent, le camion est déjà engagé sur le passage à niveau. Après sa marche arrière, le chauffeur aurait dû attendre le passage du train, malheureusement il opta pour une autre solution.
avent d'insulter les gens d'abrutis faut bien analysé la scene , Quand le camion est passé la barrière pour sa voie était toujours levée et elle c'est refermée après son passage mais celle d'en face c'est refermée bien avant la première barrière donc il a été pris en sandwich malgré lui, et avec la vive allure du train, le camion ne sait pas encore de quelle voie il va arriver, alors sous la panique j'pense qu'il a réagit comme le ferai certainement beaucoup de routier,mais bon il aurait dû continuer sa marche arrière quitte a arracher la barière
Si vous regardé bien il y a deux raye de train et la ou il c'est stoppé , il était en plein sur la premier raye. C'est comme en France on ne sais pas de quel coté viens le train (donc de qu'elle raye viens le trains dans les chemin a deux voie). Le chauffeur a du remarqué quelque seconde après qu'il était sur une raye donc il a tenté de vite passé. Pas de chance le train venait de l'autre raye. Voila m'a théorie :)
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