Ça c'est du Burnout

Octagonapus
Par Octagonapus, il y a plus de 5 an(s) .
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Ça c'est du Burnout

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24 mai 2011 à 09:44
@Nunuk, Blunt0 : C'est clair qu'il n'y a rien de plus facile à faire qu'un burn. Tu peux aller jusqu'au burn-out sans "trop" flinguer le moteur en passant les rapports et ça demande un peu de doigté(la plupart des blaireaux restent en effet trente sec au rupteur en première et s'étonnent que "le pneu y pète pas !) Mais de toute façon c'est super mauvais pour la brêle, le moteur, l'embrayage, la chaine de distri, la boite, et les wheeling autant que le reste, car il y a souvent le choc sur les t de fourches quand tu reposes, plus l'huile qui se déplace dans le carter quand la moto est verticale. Bref aucun rapport entre le stunt et la moto sur circuit ou à part taper dans les tours et freiner fort, tu ne bousilles que cales-pieds et sliders...
21 mai 2011 à 12:20
@ Nunuk : Oui c est à la portée du premier bof venu comme tu dis, mais après il y a moyen d avoir un certain "doigté", dans le sens ou tu n empechera pas ton moteur de bouffer un peu, mais suivant la moto t es pas obligé de tapper dans le rupteur. Si tu tournes sur circuit t'es quasi tout le temps à haut tour (avec des baisses de régime entre 2 je te l accorde ^^ ) En gros, oui ça use le moteur de la brêle plus vite que si tu roules normalement mais il y a moyen de réduir l usure des pièces ;) Perso je suis bien plus weehling et stop-it ^^ Ride safe guys
20 mai 2011 à 19:51
il est trop content le mec il a réussi à bouziller sa moto !!!!
20 mai 2011 à 17:26
il fait du burn, sans Extincteur de feu autour ?? Grosse brochette d'abrutis et d'inconscients c'est mec !
20 mai 2011 à 15:47
Blunt0> Faire un burn avec soin? lol! Comment tu fais pour burner sans être à fond dans les tours pendant 30 secondes? Ca m'intéresse. Autant je respecte les wheelings (même si le pignon prend un fameux coup), parce qu'il faut un minimum de technique et de maitrise de la machine; autant le burn c'est vraiment un truc à la portée du premier beauf venu...
20 mai 2011 à 11:01
Lildjam: Quand tu connais le prix du pneu justement, tu te dis que de le ballancer à moitié usé, ça fou les boules... Perso je le fais pas parce que je tiens à mon kit de distribution et à mon moteur ^^ (veut pas me croûter surtout lol) Mais si c est fait avec soin la moto ne prend pas plus que sur circuit...
20 mai 2011 à 10:52
Nunuk a raison, les mecs qui burn sont des cons sans respect pour la mécanique et qui considèrent la moto comme du consommable .. Bouh que c'est laid ! <_< Je les conchie !
20 mai 2011 à 08:22
C'est fait guts, sinon je ne me permettrais pas de critiquer ;)
20 mai 2011 à 06:44
Et là le mec est content de son burn xD
20 mai 2011 à 05:41
DIEU s'ai dit, encore un gros connard qui fait un BURN, tiens je vais le cramer celui la