Backflip épique en 4x4

MythoMan
Par MythoMan, il y a plus de 3 an(s) .
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Backflip épique en 4x4

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23 février 2013 à 14:36
La seule question étant : est-ce un exploit ? J'ai entendu dire qu'un backflip avait jamais été fait et pourtant des monster truck, entre autres, en font depuis des années.
20 février 2013 à 22:24
@SchadockMan & ZDEWEE: Merci de votre soutien. Je me sens un peu moins ABRUTI ;-P. Inertie,c'est la clé.
20 février 2013 à 21:30
patrickabitbol: Révise ta physique, chapitre 'dynamique' et 'moment d'inertie' ;0)
20 février 2013 à 18:46
Ouais c'est bien, sauf que l'effet gyroscopique c'est pas ça. Quand les roues tournent, la sommes des forces exercée sur l'axe Y de la roue est nul. Ce n'est pas ça qui rend la roue plus lourde que celle qui ne tourne pas, donc ça ne peut physiquement pas faire pencher la moto sur l'avant ou l'arrière. Par contre, ça permet de conserver la moto sur son axe, là, on est d'accord.
20 février 2013 à 00:21
@sm450r je n'aurais pas mieux fait comme explication, c'est exactement çà
19 février 2013 à 22:21
Le fait d'accélérer lui sert à augmenter l'effet gyroscopique des roues et ainsi à faire en sorte de terminer sa boucle. Même technique en motocross. Pendant un saut, si tu accélères ta moto se penchera en arrière alors que si tu freines de l'arrière, elle plongeras en avant. Quand les gars font des back-flips ils ouvrent les gazes en grand et c'est ce qui les aide à terminer leur figure...
19 février 2013 à 21:50
Tu as sans doute raison, mais arrivé à ce point là je comprends qu'il soit mentalement difficile de ne pas se cramponner comme un ouf au volant tout en écrasant frénétiquement la pédale d'accélérateur.
19 février 2013 à 21:04
Faudra lui dire que ça sert à rien d'accélérer dans le vide...
19 février 2013 à 18:55
ya une erreur c'est une mini normalement
19 février 2013 à 18:22
@Cacamou: cela s'appel de la pub...