terminator ??

Je n'y connais rien, mais ça n'existe pas les freins manuels sur ces engins ?

a rammco, pourquoi n' avoir pas construit le pont au- dela de l' autonomie du véhicule?^^

pardon c'est vrai que je n'avais pas vu l'abruti qui était dans la grue.Ils sont tellement nombreux qu'on ne peut voir tous les abrutis.

Pourquoi ne pas conduire le véhicule jusqu'à ce qu'il n'y aie plus de carburant?

T'es tombé du lit Duny?^^

Et le mec qui filme, il n'aurait pas pu donner un coup de main à ses potes?

a tahartagl, en effet les freins se bloquent lors d' un manque de pression, mais quand je dit endommagé, ça ne veut pas forcémment dire qu' il y a une fuite d' air. J' ai été témoin d' un incident, le tracteur (ottawa) était garé en pente depuis au moins 1/2 heure, d' un seul coup il est partit et est tombé dans l' eau.(je travaille sur un port de commerce);)

Neanmoins le chauffeur n'est pas malin. La premiere idee qui m'est venue a l'esprit est le mur a droite a 45 secondes de la video.Il as la place. Mais en la voyant une deuxieme fois en veritée il as toute la place a droite entre 30 et 45 secondes de la video. Tout un jardin planter d'arbres. Il aurait seulement casser un pylone electrique. Dans tous les cas un bon chauffeur a cette vitesse aurait tenter de mettre sont vehicule en travers de la route quitte a prendre un mur. Ici au plus il descend au plus ses freins chauffent donc au plus ses freins lachent.

Si en effet le gars n'a plus de frein ni de direction, c'est le système de mise sous pression de l'hydraulique en panne, et donc, les stabilisateurs ne peuvent pas sortir... et de +, ils ne sortent effectivement qu'a l'arrêt... Bizarre qu'il n'y ai pas de procédure d'urgence dans ces cas là...